福州青洲码头到南平新增集装箱班轮开行
闽江口内港区是福州港的主体。。 。。。。现有港口设施主要分布于台江、马尾、青洲、筹东、松门、长安等作业区。。 。。。。港区承担福州港能源物资、矿建材料、件杂货、沿海及近洋集装箱运输。。 。。。。
闽江“黄金航道”集装箱水运再添新班轮！据介绍，，，，，该轮船长75米，，，，，船宽10.6米，，，，，型深3.1米，，，，，设计满载吃水2.2米，，，，，总吨954，，，，，载重1164T，，，，，装载54标准集装箱，，，，，为闽江内河集装箱水运历史最大型船舶。。 。。。。至此，，，，，包括此前投入运营的“武夷1号”“武夷2号”“闽江1号”船舶，，，，，目前福州闽江口内港区到南平“江海联运”班轮增至4艘。。 。。。。此次运载的货物主要运用于光伏玻璃的生产原材料，，，，，通过江海联运到安徽。。 。。。。正常运转后，，，，，该集装箱船每月6趟往返南平延平到福州马尾的内河集装箱水运航线，，，，，目前预计12航次。。 。。。。
长期以来，，，，，海船难入江，，，，，江船难出海，，，，，很大程度制约了沿江大宗物资的运输效率。。 。。。。闽江干流南平港至闽江口，，，，，航道总长超过200公里，，，，，自2022年恢复通航，，，，，江海联运实现了500吨货船可以直接从南平运往闽江口，，，，，并通过闽江口的外贸码头，，，，，将货物销往世界各地。。 。。。。“江海联运”通道，，，，，与传统全程水运模式相比可节约一半时间，，，，，有效降低周边企业大宗货物运输成本。。 。。。。
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