2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数报1141点
2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数小幅下跌报1141点，，， ， ，环比上期上涨78点，，， ， ，涨幅7.34%，，， ， ，涨幅明显 。。。 。。同比下跌467点，，， ， ，跌幅29.04%，，， ， ，同比持续下跌，，， ， ，但跌幅收窄 。。。 。。其中东北、华北、山东、福建、华南区域指数上涨，，， ， ，华东区域指数下跌;华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨，，， ， ，东北至华南流向指数下跌 。。。 。。六只区域子指数“5涨1跌”，，， ， ，四只流向子指数"3涨1跌" 。。。 。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：为保证年后生产计划，，， ， ，市场正式进入春节囤货备货阶段 。。。 。。伴随市场囤货总量稳步增长，，， ， ，市场运价趋于稳定，，， ， ，整体货量也呈稳步上升态势 。。。 。。本期华南指数报1140点，，， ， ，环比上涨10点，，， ， ，涨幅0.88%，，， ， ，其中华南至东北指数报794点，，， ， ，环比上涨35点，，， ， ，涨幅4.61%，，， ， ，华南至华北指数报1219点，，， ， ，环比上涨160点，，， ， ，涨幅15.11% 。。。 。。
华北区域：临近春节，，， ， ，贸易商集中安排货物出运工作，，， ， ，为保障春节前厂家能收货，，， ， ，市场货量明显增加 。。。 。。本期华北指数报910点，，， ， ，环比上涨129点，，， ， ，涨幅16.52%，，， ， ，其中华北至华南指数报966点，，， ， ，环比上涨155点，，， ， ，涨幅19.11% 。。。 。。
东北区域：粮食货源方面，，， ， ，为满足春节前备货需求，，， ， ，东北粮食主产区售粮增加，，， ， ，客户出运量涨幅明显，，， ， ，带动区域整体出箱量显著提高 。。。 。。本期东北指数报1196点，，， ， ，环比上涨85点，，， ， ，涨幅7.65%，，， ， ，其中东北至华南指数报1034点，，， ， ，环比下跌6点，，， ， ，跌幅0.58% 。。。 。。 。。。 。。
另外，，， ， ，福建指数报收11310点，，， ， ，环比上涨53点，，， ， ，涨幅4.22% ；；；；；；；华东指数报收1318点，，， ， ，环比下跌114点，，， ， ，跌幅7.96% ；；；；；；；山东指数报1080点，，， ， ，环比上涨44点，，， ， ，涨幅4.25% 。。。 。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，， ， ，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营 。。。 。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，， ， ，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，， ， ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标 。。。 。。指数以2015年5月30日作为基期，，， ， ，基点为1000点 。。。 。。
关键词：2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数报1141点
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